2020年03月27日 星期五

標題導航

第A01版:首版
雷神山病房里 一場特殊的升旗儀式!
譚作鈞在瓦市調研復工復產和春耕備耕工作
鄧超孫儷邀大連美小護一起撕名牌
標題新聞
復工復產大連在行動之2
逼出一碗米線新活法
誰干的?
地鐵3號線大連站明后天停運
“違停罰單”還帶二維碼 假的
陳紹旺主持召開市政府第六十八次常務會議
第A02版:評
離婚也要排隊?我很懷念古典的“鄉村愛情”
坐個飛機鄰座是“紅碼”隔離成本別讓乘客自擔
小區向外賣配送員收“衛生費”于理于法都不合適
用讀書提升“精神顏值”
第A03版:云新聞
“違停罰單”還帶繳費二維碼?交警部門:假的!
挺奇怪!“口罩男”專挑好車噴紅漆
斑海豹幼崽擱淺獲救!
真殘忍!四個月大幼貓疑遭人虐待
第A04版:今日要聞
不失時機抓生產促達產穩發展努力把疫情影響降到最低
遼寧省開展企業線上交流活動 利用5G產業促進經濟平穩健康發展
市政府召開第六十八次常務會議
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第A05版:大連,戰疫進行時—疫情故事
請糖友回家吃飯
鄧超孫儷邀大連美小護撕名牌
雷神山病房里 一場特殊的升旗儀式!
防控崗站上的60歲生日,退休不退崗
我是黨支部書記提现到账快的棋牌平台,我必須沖在前面!
第A06版:大連,戰疫進行時—疫情防控
公民犧牲符合5項條件可評為烈士
大連市民政局關于網上祭祀的通告
假的 洗浴場所發現確診病例?傳謠男子被拘留10天
防控 入境隔離者“開小差”半夜遛狗被抓現行
6小時41分機組人員向他們豎起了大拇指!
新增 大連市出現首例境外輸入新型冠狀病毒肺炎確診病例
第A07版:大連,戰疫進行時—復工復產
“行動日”
“穩崗返還”擬發放近百萬元
齒醫生口腔推出“惠民口罩”
深海神秘生物將現身大連
大掃除
老虎灘海洋公園“重啟”
西崗區口罩服務平臺上線
“大會戰”
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第A08版:大連,戰疫進行時—疫情防控
市文明辦部署在愛國衛生運動中深化群眾性精神文明創建活動
大連市愛國衛生運動志愿服務主題日活動點位公示名單
第A09版:大連在行動
商貿企業潛能“云”釋放
分類廣告
第A10版:商界縱橫
兩個月3個“艱難時刻”逼出一碗米線新活法
第A11版:廣告專版
廣告
第A12版:文體矩陣
“東京奧運會不一定在夏天舉行”
武磊轉陰在積極康復?
中國男足三亞隔離 檢測無人感染新冠病毒
澳大利亞足協:建議東京奧運會男足適齡段改為U24
廣告
第A13版:文化新聞
大連舞蹈人的愛心有點甜
中國銀幕“第一老媽媽”曲云去世
全程淚目的凡人故事
第A14版:故事會
“泰國墜崖孕婦”:我恨透了他
第A15版:健康頭條
預防過敏性鼻炎可提前兩周用藥
做飯要戴口罩?PM2.5濃度爆表!
這些地方易“藏毒”
“倒春寒”,這4種病不得不防!
第A16版:實用新聞
開獎公告
陽光雖好氣溫難升
空氣質量預報
獨角戲
地鐵3號線大連站暫時退出運行!
今日海浪水溫潮汐預報
大樂透開出2注頭獎 獎池13.89億
氣象預報

昨日熱點

坐個飛機鄰座是“紅碼”隔離成本別讓乘客自擔

2020-03-27

  背景

  據新京報報道,3月23日,重慶的程小姐因工作緊急情況,在成都雙流機場買了去烏魯木齊的川航全價機票,還準備全了健康申報等材料。但令她沒想到的是,自己一下飛機被告知,因鄰座是“湖北籍”(實為河南籍)持健康紅碼者,其前三排后三排需集中觀察隔離14天。程小姐表示愿配合隔離,但川航未盡提前告知義務或取消相鄰座位出售,導致乘客務工損失以及隔離期醫療資源浪費,應給予補償。

  在疫情防控期間,因乘坐公共出行工具與疑似、確診患者同行而被隔離的人不少,但像程小姐那樣向承運人索賠的,確實不多。

  在網上,不乏認為乘客程小姐無理取鬧的聲音,認為與“紅碼乘客”近距離接觸而被隔離是意外事件,誰也無法預料,如果被隔離的乘客都能“參上一本”,人人撈上一點賠償金,那么航空公司等承運人也只好關門歇業了。

  在此事上,那位持紅碼的旅客被識別為紅碼的原因,是坐火車途經了湖北兩個站。他能否順利上飛機,若上飛機是否應確保“空座率”與安全距離,這些問題都需要得到解答,這也關涉到責任鏈條厘定。

  按照航空公司方面的說法,是征詢了機場防疫站同意才放行,對之后周遭乘客隔離情況并不知悉。這里面,到底誰該為部分無辜乘客被隔離、行程與事務被耽擱擔責,確實要捋一捋——對此也該秉持“一是一,二是二”的原則,是誰的責任就讓誰擔。

  就乘客向航司索賠的要求來說,從法律的角度看,涉事航司的確未必應承擔全部責任,但恐怕也甩不了鍋——承運人的“主業”是“運人”,但并不是說,除了把人送到,就沒有其他法律責任了。

  具體到這起糾紛中,很明顯,作為承運人的航空公司是存在過錯的:在事先已知有旅客持紅碼的情況下,只問詢了目的地機場防疫站,卻沒有對同機乘客特別是前后三排乘客進行提醒,也沒有采取獨立區域隔離等安全防護措施,這就造成“紅碼旅客”周圍旅客處于被感染的危險之中,繼而受到“落機隔離”的處理,不僅蒙受務工損失,也浪費了醫療隔離資源。

  或許航空公司方面會有些委屈:目前防疫措施不夠明晰,特別是對持健康紅碼旅客的運輸,如何設置隔離區域,如何提醒告知提现到账快的棋牌平台提现到账快的棋牌平台,并沒有明確的規定。這些客觀原因,在糾紛的法律責任認定上的確可以適當減輕作為承運人的責任,但并不是免責的理由。

  無論如何,因鄰座是“紅碼”被隔離,成本別讓乘客自擔。此事對有關部門也是個提醒:要避免類似糾紛,還得合理規范持紅碼旅客的防控標準、處理流程、善后措施,也對同行者盡到告知義務,減少權責含糊下的“權利折損”與“隨意甩鍋”。文 柳宇霆

  網友評論

  網友:持紅碼旅客為何能走遍天下,乘坐公共交通工具,還不安置在隔離區。

  網友:無辜被隔離的成本當然應該由造成者承擔。